第134章 阿根廷渔船和民用造船厂

而且拉普拉塔钢铁厂，普拉里船队都是现成的，然后只要修建几个，渔船，小型货每年轮都可以修建起来，海洋运输各种原材料，还有去南极捕鱼。

圣赫塞带着三角洲安保的人员，又开始忙碌起来，去买个小小的造船厂，也可以坐维修货轮用，普拉里国际的货轮，每年的维修和保养。

……

圣赫塞找到了位于拉普拉塔新港区更远一些的小镇，的一家小型造船厂，把造船产业进行了分解。裸露的荒山，这个小镇并不靠近市区，整个镇也只是个农业小镇，青壮年人口基本大部分都是外出谋生，留在家里的都是老弱病残。

几乎在可以预见的未来，这里的基本会越来越衰落，各种资源的缺失，会让村庄衰落，然后是小镇，人口的缺失，随之而来的是小学中学规模减少，让人口开始向市区流失，

圣赫塞挑挑捡捡，买了上千斤的鱼和虾，打算给钢铁厂的建设人员打打牙祭，还多给了一些比索。

还记得他的科恩兄弟公司，也就是圣赫塞旗下最大的人力资源公司的负责人路西恩，他家里曾经就是捕鱼的。

阿根廷现在只有普通的渔船，分为三种，一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。

他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业，少量出口。

大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。

偏远的小镇就更见凄凉。

小镇的经济很差，比较大规模的公司是1家食品厂，1降价面粉厂，还有就是这家造船厂，说是造船厂，事实上只是一家简易的修理厂，可以建造一些木船罢了。

圣赫塞跟这个叫海神造船的造船作坊老板联系了一下，

阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。

“这附近省市有没有什么造船厂。”

“有几个，但他们的造船也就是普通的渔船。”

这位大哥心情大好，圣赫塞出手大方，买的也多，所以也说了很多重要的事情。

圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为，何不试试。